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“难”忘的奇瑞eQ厦囧之旅

放大字体??缩小字体 发布日期:2016-06-15 05:00:46 ??来源:新能源汽车网??编辑:全球新能源汽车网??浏览次数:588
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2016年春节后,我在网上看到了厦蓉高速G76路段的高速服务区建成了快充站后就萌生了驾驶eQ来一次长(zhuang)途(bi)旅行的想法。出发之前,我仔细了解了快充站的位置,决定在厦门境内的东孚服务区进行充电。此外还下载安装了国家电网的e充电APP,并且购买了充电码。随后我便把eQ充满电期待第二天的旅程,谁知这将是一次难忘的厦囧之旅……

找桩难和接地苦!我和奇瑞eQ的厦囧之旅

  充满电出发时的续航数184公里

  第二天早上,我检查eQ的时候发现充满电后的ECO模式续航是184公里,这个公里数应该是可以应付从我所在的龙岩市到厦门岛内155公里左右的行程。检查过后我便驾驶eQ前往厦门,途中还有一位伯伯与我同行,因为他正好也要回厦门。从我家行驶到高速路口只花了十多公里的续航,进入高速之后,我为了获得更高的车速就关闭了ECO模式,同时带来的也是续航的减少。

  在高速上,我与伯伯一路谈笑风生,经过了龙岩境内最危险的适中路段后(不清楚的同学可以自行百度下龙岩适中路段),来到了路况相对简单的漳州路段。随后我们在漳州金山服务区短暂休息,然后继续踏上前往厦门的旅途。

  不知不觉,我们就来到了预定的充电地点——东孚服务区,此时我的eQ续航里程已经只剩下可怜的40公里,而且还是ECO模式。把车驶入服务区后,经过询问很快找到了快充站的位置。白色的遮阳棚里,矗立着4个国家电网的快充桩,此时除了我的eQ之外没有别的新能源汽车。我难掩激动的心情,迅速将eQ开到充电位置,打开引擎盖,按照充电桩上的操作流程进行充电。但是奇怪的是,充电桩却一直显示错误,无法充电!我连续试了几次之后,无奈地接受了这个可怕的事实。经过询问服务区的工作人员,他们告诉我这里的充电桩好像还没开始启用,囧啊~~~!无法给eQ充电,只有继续前行,伯伯也告诉我东孚距离厦门岛内已经不远了,可以先进岛内再寻找充电桩,因为之前也了解过,确实在岛内是有不少充电桩。事不宜迟,我只好重新启动向厦门岛内进发。

找桩难和接地苦!我和奇瑞eQ的厦囧之旅

  到达漳州高速金山服务区

找桩难和接地苦!我和奇瑞eQ的厦囧之旅

  到达金山服务区时的续航情况

找桩难和接地苦!我和奇瑞eQ的厦囧之旅

  厦门高速东孚服务区的快充桩

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