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自制简易蓄电池放电仪

放大字体??缩小字体 发布日期:2016-06-15 08:11:50 ??来源:新能源汽车网??编辑:全球新能源汽车网??浏览次数:395
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  实修中,蓄电池实际容量的简单估测方法是用电阻丝进行放电实验。对于容量为10Ah~14Ah的蓄电池常用5A电流放电,容量为17Ah~24Ah的蓄电池常用8A电流进行放电。48V蓄电池组电放到42V时应停止放电;36V蓄电池组放电到电压为31.5V时应停止放电。在此期间,要记住开始放电时间和停止放电时间,然后用放电时间乘以放电电流来估算。由于放电时间相对较长,一般为2~3小时,为了防止蓄电池过放电,需实时监测其电压,很不方便。能不能自制一种具有欠压保护的蓄电池放电仪呢?

  为此,笔者用电动车的有刷控制器(48V×8A≈400W),自制了一个蓄电池放电仪,如图1所示。当蓄电池的电压降为42V时,有刷控制器不再输出,并发出报警声。电动车用48V电子喇叭。时间计量系统直接采用市场上的电子钟计时。电子钟得电后开始从"0.00"计时,当扬声器发出报警声时,电子钟所显示的时间就是蓄电池放电的时间,用这个时间乘以放电电流就是该组蓄电池的实际容量。

  实际使用时,放电仪正极端焊接一个红色夹子接蓄电池组的正极,负极端焊接一个黑色夹子接蓄电池组的负极,这时电子钟卉始计时,同时扬声器中发出响亮的报警声,迅速按一下ANI(不带自锁的按钮开关),喇叭将不再鸣叫,电流表应有放电电流指示。当蓄电池组的电压降至42V时,控制器将停止输出,继电器K失电,常开触点K1、K2断开,不再继续放电,常闭触点K1、K3闭合,扬声器中发出响亮的报警声,提示放电完毕。这时记下电子钟所显示的时间,此时间就是蓄电池组的放电时间,然后用该时间乘以放电电流就可以估算出该蓄电池组的实际容量了。此法方便实用,有兴趣的同行不妨一试。

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