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解读新能源乘用车一季度市场:同比增长120.1%

放大字体??缩小字体 发布日期:2019-04-14 08:02:24 ??来源:新能源网??编辑:全球新能源网??浏览次数:128
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据乘联会统计,2019年第1季度累计批发新能源车25.4万台,实现增量13.7万台,批发累计增速117.8%,呈现开门红的强劲走势,预计2019年新能源汽车销量可达170万台。

依托新能源车补贴政策延续期的利好,3月新能源车销量11.1万台,同比增速100.9%。其中,新能源狭义乘用车3月份销量10.6万辆,同比增长101.3%,环比增长127.2%,占3月新能源汽车总销量的95.5%;新能源乘用车1季度累计销量24.9万辆,同比增长120.1%,占1季度新能源车总销量的98%。

中国新能源乘用车2018年世界份额达53%,19年将持续增长

2018年全球广义新能源乘用车销量达到400万台,同比增速达到17%,中国新能源乘用车2018年的世界份额达到53%。虽然2018年美国新能源车3季度加速发展,但中国新能源车发展更快。19年的美国新能源车减速,中国新能源车的优势进一步增强。

新政出台,新能源乘用车向高质量发展

此次新能源补贴政策明确了

1.纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于125Wh/kg,125(含)-140Wh/kg的车型按0.8倍补贴,140(含)-160Wh/kg的车型按0.9倍补贴,160Wh/kg及以上的车型按1倍补贴。

2.根据纯电动乘用车能耗水平设置调整系数。纯电动乘用车整车能耗比《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)规定门槛提高10%(含)-20%的车型按0.8倍补贴,提高20%(含)-35%的车型按1倍补贴,提高35%(含)以上的车型按1.1倍补贴。

2019年出台的第2批新能源汽车推荐目录目录也是面对新补贴阶段的市场要求,续航500公里和电池密度超170W/千克的乘用车车型都有推出。吉利和长城、比亚迪新能源产品提升较快。本月进入的高端乘用车相对较多,对纯电动的发展也是相对较好的。3月A级电动车占纯电动车销量的55.0%,实现了更高质量的增长。

美国新能源车向中国突围 ,预计19年我国新能源销量可提升到170万台

美国新能源车19年3月销2.76万台、同比增4%。近期美国新能源市场明显走弱,且结构分化的特征较明显,剔除明星车型MODEL3后的增速-23%,市场相对较差,插电混动市场增速-28%。中国新能源车的总体增长仍是远强于美国其他新能源车型。相信2019年的中国市场具有很强的世界优势,美国新能源车市场面临严峻增长压力,向中国市场突破是特斯拉等的必然努力方向。

2019年中国的新能源车发展好于预期。按照2018年新能源车120万台基础,原预测2019年新能源车160万台,1季度已经乘用车增量13.7万台,目前应调增10万台乘用车增量,目前预测2019年的新能源汽车销量170万台。

作者任11

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